26 Sep 2018 Story Air

减少我们的环境足迹

科钦国际机场是全球第一个完全由太阳能来供应电力的机场。它是印度喀拉拉邦最大且最繁忙的机场,若按照国际旅客吞吐量排名,属于印度第四大繁忙的机场。机场的太阳能项目由总经理Vattavayalil Joseph Kurian发起并推动。

减少我们的环境足迹

 

本月早些时候,科钦国际机场因洪灾关闭。肆虐的洪水警示着人们当前全球变暖危机的严峻性和紧迫性。但我相信我们已经领先一步。作为印度最繁忙的机场之一,我们正在迅速采取措施,控制碳足迹并提高能源效率。

2012年,当电力价格从每单位6美分跃升至10美分时,我们开始考虑替代能源。当时,太阳能正逐渐变得越来越受欢迎。我们着手探索大规模推广这一环保选择的可能性,希望充分利用自然赐予给我们这个热带国家的充足阳光。

我们的发电规模在2012年仅为100千瓦,但如今光伏装机容量已达到29.5兆瓦。每天,太阳能可提供120,000单位的电力。我们的日常运营100%依赖可再生能源——从传送带到数字系统。自从依靠太阳能发电以来,能源效率或电力供应丝毫没有受到影响;相反,我们还会产出过剩的能量。我们会将它们储存下来,在日照较少的时候拿来使用,比如阴天或季风季节。

 

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扩大太阳能发电能力

 

去年,我们的旅客吞吐量达1000万,其中550万是国际旅客。自从我们成为世界上第一个完全由太阳能供电的机场以来,随着专用太阳能发电厂的落成,我们在航站楼屋顶、机库、两公里长的运河河岸和停车场上都安装了太阳能电池板。目前,我们在8个地点建立了太阳能发电厂,其中面积最大的发电厂占地45英亩。

我们安装的太阳能电池板能够提供29.5兆瓦的电力,为航站楼和各项设施供电绰绰有余。我们的机场还设有一个太阳能农场,种植出的有机蔬菜用于出售给附近的市场和机场工作人员。

如今,政府决定推动所有机场利用太阳能进行发电,并设立了至少2兆瓦的目标。此外,印度政府还决定,截至2022年,国家电网至少有100吉瓦电力来自可再生能源。

 

未来的发展趋势:太阳能

 

我们已经与其他国家的机场开展合作。例如我们与加纳达成协议,将协助在其国内三个机场安装太阳能设施。我们正在迈向一个新时代,可再生能源是实现更健康地球的唯一可持续解决方案。我们决心引领并开拓这一发展道路。

2015年,阳光动力号飞机(Solar Impulse)不用一滴燃油完成了环球飞行的壮举。去年,太阳能占据了新能源发电量的最大份额。我们坚信,我们正一步一步地为碳中立航空旅行铺平道路。我们对未来建立更多完全由太阳能供电的航空公司持乐观态度。这仅仅是个开始。