19 Sep 2018 Story Air

地球卫士青年奖 亚太地区获奖者

阿尔皮特·杜帕尔是地球卫士青年奖亚洲及太平洋地区两位获奖者之一。地球卫士青年奖 由科思创赞助。

杜帕尔是Chakr Innovation的联合创始人兼首席技术官,该公司旨在通过最新研发的技术Chakr Shield(循环屏障)解决空气污染问题,该技术获得印度理工学院的认证,并通过了国家测试与校准实验室认证委员会的检验。

清洁空气,煤烟变墨水

一个炎热的日子,我在路旁的小摊喝甘蔗汁。这些小摊在德里很常见,他们使用柴油发动机为他们的甘蔗压碎机提供动力。我看到摊主为发动机安装了一个排气管,在机器作业的同时,他身后的墙壁开始变黑。

我忽然想到:为什么不将这些排放物收集起来,用来粉刷墙壁或者喷涂纸张呢?在全球范围内,运输部门90%的黑炭排放来自柴油车辆。生活在德里市,空气污染对我们每一个人的健康影响显而易见。

从小我就对科学着迷,作为一名工程师,我相信回馈社会是我的责任:帮助解决全球问题。令我震惊的是,90%与空气污染有关的死亡发生在中低收入国家,主要分布在亚洲和非洲家。甘蔗摊引发的思考一直萦绕在我脑海里,虽然空气污染的来源分散,但柴油发动机毫无疑问是一大关键诱因。

 

如何将煤烟转化为墨水

Chakr在印地语中意为'循环'。当我创立Chakr Innovation时,我着手打造碳循环模式,让碳元素最终不会进入大气层,而是被捕获并再次使用。如今,我们设计了一种新技术,可以捕获柴油发动机中90%的颗粒物质,而不影响发动机的效率。

我们的设备Chakr Shield (循环屏障)是一种新型溶剂型技术,适用于柴油机尾气。它的工作原理是冷却煤烟颗粒,在气体通过一系列网格和特殊溶液时捕获它们。网格会实时自动清洁,最终碳颗粒会沉淀在收集箱的底部。

在这个过程中捕获的碳被转化为无毒的油墨颜料—— 与印刷工业中使用的相同。由于Chakr Shield实时作业,因此发动机效率不受影响。自动清洁装置在运行时消耗到能量不到发动机容量的百分之一。还安装了安全阀,如果背压意外超过一定限度,则立即启动安全措施。

从发动机开启的那一刻起,屏障就开始捕获排气中的颗粒物质——因为这一时段通常是烟尘排放的高峰值。我们的设备确保排气颗粒符合欧洲标准,即使大多数烟灰都在排放。

 

清洁空气

由于几乎每个建筑物、商店、医院和施工现场都将柴油发动机作为动力备用,柴油发动机的排放将持续对人们健康构成严重的威胁。我们相信,我们可以创造开创性和可持续发展的技术,这些技术可以在印度大规模推广,以应对污染对我们的城市带来的严重威胁。

接下来,我们计划将我们的设备部署在小规模工业使用的烟囱中。这段探索旅程一直很艰难,但让我们前进下去的动力是,我们相信我们可以产生巨大的社会影响。通过称量已经捕获的烟灰量,我们计算出我们已经捕获了500公斤的颗粒物质—— 每年足以避免600,000人呼吸柴油发动机排放的颗粒物质。

我们的技术确保收集的颗粒物质不会被处理或燃烧,而是用作油墨和油漆的原料,从而有效地封闭碳圈。我们的使命是开发和实施有助于改善环境和改善健康的技术。

 

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